Cuisean cathair fionnar / teas

Còig feartan sònraichte de Chunnainn fionnar / teas

Bidh an structar cruthachail aige a 'cur crìoch air ann an gnìomh sàr-mhath. Agus tha còig taobhan cudromach ann den ghnìomh aice:

Gnìomh sàbhalaidh dealain neo-eisimeileach

Mar as trice chan eil a 'mhòr-chuid de innealan teirmmeoelectronic cho èifeachdach ri siostam Freon ann an fuarachadh. Ach tha an teicneòlas fuarachadh spionnadh adhartach (tec adhartach) a 'ùrachadh an inneal fuarachaidh thermoelectric, a' cur barrachd p, n snaidhm gus dèanamh cinnteach gum bi comas fuarachaidh gu leòr ann. Tha an toradh seo a 'toirt seachad èifeachdas fuarachaidh àrd agus caitheamh cumhachd ìosal. Taobh a-staigh a 'phasgan tha φ 6 flasgan tium polyethylene anns an stuth dearbhaidh teine. Faodar 1/3 den tiùb a bhith a 'faireachdainn cuin a bhios corp daonna a' suathadh ris an uachdar. Agus sa bhad faodaidh tu a bhith a 'faireachdainn fionnar no blàth.

Tha caitheamh cumhachd cathair a 'chathair aig cuingealachadh cathair 30w. Bidh an ceann-còmhnaidh ag obair 33 uairean a-thìde 1 dealan-cuibhle uair a thìde. Nuair a bhios e ga chleachdadh ann an càr ruith, tha dealan air leth campaichte ann. Nuair a stadas einnsean càr, bidh e an-còmhnaidh ga chleachdadh airson 2 uair a 'toirt buaidh air an einnsean àbhaisteach àbhaisteach.

2. Comas fuarachaidh adhartach

Mar a tha fios aig a h-uile draibhear Auto, ann an samhraidhean teth às deidh grunn uairean a-thìde fo sholas na grèine do-cheangailte agus tha na suidheachain gu math teth. Agus tha sùilean gu leòr ann gu bheil a 'mhòr-chuid de na tubaistean trafaic a' tachairt ann an ràithean teth. Leis gu bheil e eòlach air a h-uile càil gum bi corp daonna gu furasta a 'faireachdainn sgìth nuair a tha e ann an àrainneachd neo-sheasmhach agus draibhearan bus cago nach eil a' còrdadh ri siostam inneal. Faodaidh cluainear cathair cathair cathair cathair thermmoelectric an duilgheadas seo fhuasgladh dhut gu tur. Toirt ort a bhith a 'faireachdainn comhfhurtail agus a' gabhail fois do inntinn. Aig an aon àm, bidh nas lugha na fallas àbhaisteach nuair a tha thu a 'suidhe a' draibheadh ​​ùine mhòr.

3. Gnìomh teasachaidh sònraichte

Stèidhichte air teicneòlas fuarachaidh Hermoelectric (TEC), is urrainn dhut beagan teasachail no fuarachadh dìreach le bhith ag atharrachadh putan. Tha teicneòlas fuarachaidh Hermoelectry (Tec) a 'toirt seachad comas teasachadh èifeachdach 150% an coimeas ri modhan àbhaisteach. Sin nuair a dh 'fhaodas siostam fuarachaidh teirmeach 30W (Tec) a bhith a' toirt thairis air teasadairean àbhaisteach. Nuair a tha teòthachd àrainneachd dìreach 0 ℃ air uachdar crèadh cathair cathair Hermoelectric ruighinn 30 ℃. Bidh thu a 'faireachdainn gu ìre mhath blàth ann an ràithean fuar.

4. Siostam sàbhailteachd earbsach

Bidh an caran cathair cathair cathair cathair a 'cathair a' cathair a 'chòmhnaidh (TEC) ag obair ann am bholtadh ìosal 12V an dà chuid gnìomh fionnar is blàth. Faodaidh an tiùb, a bhios a 'giùlan antifreeze, cuideam 150KG a' giùlan cuideam 150KG. Agus tha pumpa taobh a-staigh a 'bhogsa cumhachd a bhios a' gluasad fionnar no blàth don uachdar pad. Tha an siostam cumhachd air a sgaradh bhon t-suidheachan fhèin. Ann an suidheachadh bholtachd ìosal tha e glè shàbhailte a chleachdadh ann an àbhaist. Tha na stuthan uile an aghaidh an aghaidh dìon gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd. Is e an siostam cladaich a th 'ann an siostam cuairt agus gun a bhith coltachd ri aodion. Bidh thu saor bho dhraghan sàbhailteachd.

5. A rèir Inbhean Dìon na h-Àrainneachd

Tha cuisean cathair chàraichean / fionnar a 'connadh cuisean stèidhichte air an t-siostam dealanach. Tha e gu tur a 'bitheadh ​​siostam fron a tha a' dèanamh cron mòr don àile againn. Cha bhith buaidh àicheil sam bith aig an luchd-ceannach nuair a thaghas iad gus toraidhean fionnar (tec termo a chleachdadh. Is e na chuir sinn a-steach do dhìon na h-àrainneachd. Tha dealbhadh siostam fuarachaidh Hermoelecer (Tec) a 'toirt seachad tomhasan beaga e gus an urrainn dha neach sam bith a chleachdadh gu goireasach.